重生2010从投资小米开始第123章 深绑蔚来铸就护城河

蔚来汽车的发展进入了关键阶段ES8量产在即预订单数量超出预期但随之而来的是更加庞大的资金需求用于生产线铺设、供应链保障和用户服务体系建设。

蔚来启动了新一轮规模更大的融资。

澈资本会议室内李娜正在向林澈汇报情况。

“林总蔚来这一轮的融资额度很大如果我们不跟进我们的股份将从5%被稀释到3.5%左右。

”李娜指着财务模型说道“虽然早期投资已经增值但份额下降会直接影响我们在未来的话语权和收益。

” 陈默插话：“澈哥现在外面看好蔚来的机构多了咱们早期进入已经赚了要不就套现部分？风险也小一点。

” 林澈摇了摇头目光坚定：“不恰恰相反。

在赛车冲过最关键弯道即将进入直道加速时我们不仅不能松油门还要加大投入。

” 他详细阐述了他的决策逻辑： “第一验证期已过。

ES8的量产和交付将证明蔚来不是PPT造车其商业模式和产品力将接受市场检验。

一旦检验通过估值将不再是现在的水平。

第二窗口期宝贵。

新能源汽车的竞争格局远未定型现在是抢占身位的关键时期。

我们需要确保蔚来有充足的弹药去竞争。

第三维持影响力。

5%的股权赋予我们董事会席位和重要话语权。

如果被稀释我们的战略意图将难以贯彻。

” 他看向李娜指令明确：“参与本轮融资并且超额认购。

目标不是维持5%而是将我们的持股比例提升至6%！ 所需资金从我们前期在股市和比特币的部分盈利中拨付。

我们要在市场全面看好之前建立更牢固的壁垒。

” “明白！”李娜迅速记下她已然理解这并非简单的财务投资而是深度的战略绑定。

与此同时林澈亲自飞往福建宁德与雷军引荐的宁德时代创始人曾毓群进行了一次秘密会晤。

在宁德时代的电池实验室里看着最新研发的高能量密度电芯林澈对曾毓群说：“曾总宁德时代的技术令人印象深刻。

但未来的竞争不仅是电芯的竞争更是整车与电池深度整合的竞争。

” 曾毓群深表赞同：“林总看得远。

我们一直在寻求与有潜力的整车厂进行更深度的合作。

” “蔚来就是这样的潜力股。

”林澈顺势提出构想“我希望促成蔚来与宁德时代达成长期战略合作协议。

不仅仅是采购关系而是共同研发专属于蔚来高端车型的电池包优化电池管理系统（BMS）甚至在条件成熟时探讨合资建厂的可能性。

这将为蔚来构筑起最核心的‘三电’护城河也能为宁德时代锁定一个高端品牌的重要客户。

” 这个提议打动了曾毓群。

深度绑定一家定位高端的品牌对于技术驱动、渴望提升品牌溢价的宁德时代来说同样具有战略意义。

一周后在林澈的极力促成下李斌与曾毓群坐在了谈判桌前。

林澈作为关键中间人推动了合作的达成。

最终蔚来与宁德时代签署了为期五年的长期供货协议并宣布成立联合研发团队共同开发下一代适用于高端电动车的电池技术。

签约仪式后李斌握着林澈的手语气由衷：“林总不仅是雪中送炭更是锦上添花深谋远虑。

解决了电池供应链的稳定性和技术前瞻性等于解决了我们最大的后顾之忧。

这份战略支持比资金更重要。

” 林澈微笑回应：“我相信蔚来 + 宁德时代将是中国新能源汽车产业最强有力的组合之一。

我不过是把对的伙伴提前引荐到一起。

” 回到澈资本林澈对团队总结道：“现在我们在蔚来的棋局才算真正布妥。

通过追加投资我们锁定了更大的未来收益；通过促成与宁德时代的联盟我们为这笔投资上了双保险极大地增强了我们投资标的的核心竞争力。

” 他望着窗外仿佛看到了不远的将来：“接下来我们要做的就是耐心等待看着这艘我们深度参与打造的巨轮如何乘风破浪。

” 这一系列操作不仅彻底解决了股权被稀释的风险更通过整合产业链上游核心资源为投资标的注入了强大的竞争优势展现了林澈超越单纯财务投资家的顶级战略布局能力。

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