大国军工重生1978手搓歼10第308章 老陆的1100架强6

01号歼-35被拖到了检测车间里技术团队对其进行了一番检查后才惊讶地发现整个机身结构已经严重变形了。

李干惊出一身冷汗道“难怪在牵引的时候飞机的姿态怎么看都不对劲。

” 陈文忠仔细计算了尺寸感叹着说“左右翼的水平角相差了整整15度阿干你能把它开回来简直是个奇迹。

” 李干倒抽了一口凉气对吴强说“老吴你搞的数传飞控真是厉害我在操纵的时候不觉很费力数传飞快的补偿机制很厉害。

” 吴强松了口气说“新一代数传飞控系统经受住了考验不过机身结构的强度看来是不足的。

” 李干说“这也在情理之中试飞的意义就是在这里。

” 随即他对宋文忠说“宋总就在这里对01号歼-35进行详细的研究把相关数据传回厂里生产新的原型机。

” “好我这就着手安排。

”宋文忠当即道。

歼-35的机翼可以折叠起来是能够通过安-124进行运输的但是一来二去耗时太多且鼎新试验基地有完备的检测设备技术团队的主力也在这就地进行全面检测是最好的选择。

李干现在手里能用的就只有两架歼-35原型机了。

他把韩彩云和孙生禄召集到了飞行简报室里开会。

机务人员已经把01号歼-35的飞参数据弄出来了绘画出了该机在娜拉山谷的飞行轨迹背景是卫星拍摄的娜拉山谷俯视图。

李干指着墙壁上的大尺寸显示屏激光指示点指着娜拉山谷中后段的连续转弯说“娜拉山谷最难穿越的是这段连续转弯一共是十八次急转弯最小的转弯长度不足一公里其次最大的转弯角度是115度。

” 韩彩云和孙生禄二人脸色严峻。

他们太清楚这种急转弯有多危险了对高速飞行的战机来说稍稍一点偏移后果就是撞山。

所谓初生牛犊不怕虎说的是无知者无畏。

这和新兵怕炮老兵怕机枪一个道理。

韩彩云是新生代飞行员里的佼佼者李干重点培养的一批人之一孙生禄是经验极其丰富的试飞员。

他们只需要看了航图就知道娜拉山谷十八弯其中的凶险。

李干说“穿越航速和时间要符合突防要求因此我决定趁这几天时间集中时间把娜拉山谷的情况摸清楚把穿越娜拉山谷的标准制定出来。

” 孙生禄道“首长我完全同意。

娜拉山谷的地形地貌非常适合做实战试飞如此一举两得。

” “不仅如此。

”李干微微摇头说“有个情况提前告知你们上面很快会有命令下来我们估计要组织一支空中部队为阿富汗抵抗军提供支援。

” 他指了指娜拉山谷道“走娜拉山谷是最隐蔽的路线。

” 二人顿时振奋起来。

尤其是孙生禄他是资深试飞员可是在几次对外作战中他只参加了反击战以及后续的常态化空中打击行动。

在对外作战这块孙生禄比不上同期的许多战友这一直是他心中的最大遗憾。

对日必有一战但孙生禄担心到了那个时候他该停飞了。

飞行员的职业寿命很短从18岁进入航校到具备独立飞行能力至少需要6年的时间。

而一般来说停飞年龄是43岁-45岁。

换言之飞行员的职业寿命最多最多不超过20年。

当然大飞机以及民航客机的会有延长这是因为这些飞机的机动过载一般不大没有战斗机那种动不动就七八个G的大过载。

李干看向孙生禄道“老孙这支部队我打算交给你指挥从试飞部队里挑选出优秀的年轻人让他们历练历练。

韩彩云给你当副手。

” “是！请首长放心！”孙生禄振奋道。

韩彩云连忙问“首长你不参加吗？” 李干说“我上预警机。

” “明白。

” 到了李干这个级别他上前线会让一众大佬高度紧张再不能像以前那样随心所欲地冲上前线拼杀了。

不过李干也应该往联合指挥岗位转变了他当然年轻但他肩负的责任早就不仅仅是前线作战。

“下午你们继续对娜拉山谷进行穿越飞行我会在你们起飞之前把操作要点写出来你们抓紧时间熟悉。

”李干说“我会驾驶歼-11B以及强-6两种机型对娜拉山谷进行穿越飞行测试。

” 顿了顿李干说“你们对歼-10D很熟悉飞完歼-35你们继续用歼-10D飞。

” “是！” 二人起身答道。

当天李干从附近驻军调了两架歼-10D、一架歼-11B以及一架强-6过来这些都是军中的主力战机。

陆航装备的强-6极少会用上突防战术他们的战术任务是支援前线作战为前沿的地面部队提供强大的空中火力支援。

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