大国军工重生1978手搓歼10第321章 忠诚僚机

鼎新试验基地歼-20、歼-35齐聚此处。

这两款隐身战斗机在空战中其强悍的信息处理能力脱颖而出或者说其态势感知能力的强大让它们成为了前线的攻击指挥机。

李干立即想到了一个二十年后才会出现概念的战法——无人作战集群。

他记得另一个时空里无人机技术的迅猛发展让世界上第一款双座隐身战斗机歼-20S诞生了。

和许多人的预测不同歼-20S并不是作为教练机而存在而是无人机的指挥机。

1架歼-20S指挥若干架无人战斗机作战想象那个场面简直是科幻电影。

当前歼-20的双座型号正在研制但是并不意味着这种战术不能用。

其中的一个关键设备是无人战斗机。

吴强真是他娘的天才。

多年以前他就在瓦汗战地军校搞了一次试验用一套简易的控制系统把歼-6给改成了无人靶机让单兵防空导弹打。

那个无人靶机就是无人战斗机的雏形。

经过几年的发展相关技术已经非常成熟了尤其是控制系统这是无人机的关键。

东大空军有极其庞大的歼-6战机存量光是还在现役部队服役的就有上千架。

不过现在这些飞机已经基本退到了二线部队以及院校负责给新飞行员进行训练了。

而封存下来的歼-6战机起码有2000架！ 这些封存下来的歼-6几乎都是最近五年内退下来的成色还非常好。

在对日作战中李干其中一个杀招就是将这些歼-6当做无人攻击机使用设定航线和目标参数往上面装炸弹或者高能炸药对小日本的军事目标进行自杀式攻击。

这是一种效费比极高的攻击方式。

一架歼-6才多少钱严格地说这是一种双发的喷气式第一代战斗机造价仅为几十万东大币。

改为自杀式无人攻击机的成本不超过10万元！ 一口气放出去三千架哪怕按照80万一架也才他妈的24亿东大币。

可是能给小日本造成的损失起码是这个的一百倍！ 三千架啊那可就是三千枚巡航导弹了而且是超重型的要知道歼-6的起飞重量7吨以上而且是超音速的。

现在李干想试一试把歼-6改成初始版本的忠诚僚机由歼-20、歼-35进行指挥攻击敌人战机这一类高价值目标。

主要还是歼-20歼-35当前主要用在航母上而航母是无法携带大量的无人歼-6战机的。

自杀式无人攻击机和忠诚僚机是完全不同的后者的难度要高出三四层楼那么多。

这里面的关键在于智能控制涉及集成电路、传感技术、模型算法等等全都是高精尖领域的巅峰技术。

要么怎么说吴强此人是天才。

他一直保持着和航天研究院的技术沟通大胆地将遥控卫星的遥控技术用在了无人机控制系统里面。

竟然让他搞出了世界上第一套智能控制系统。

这套控制系统当前最大的缺点是——贵！ “太他妈贵了。

”李干在了解了歼-6忠诚僚机后吸着凉气说。

吴强扶了扶眼镜道“都是前沿技术很多技术是首次投入运用研发成本一摊下来贵是肯定的。

” “不过随着技术成熟制造量上来成本会持续下降。

” 李干苦笑着说“我说老吴你这一套系统就要两百八十万顶得上十架歼-6了。

你要知道配套给隐身战机使用的PL-15C也才两百万一枚。

” 吴强说“阿干霹雳导弹是一次性武器歼-6忠诚僚机是可以反复使用的完全不同。

” 李干问道“出击一千公里你觉得歼-6还有返回的机会吗？” 吴强顿时语塞。

歼-6的尺寸摆在那里相对于其他无人机其个头当然是大的但是对于战斗机来说区区600公里作战半径根本跟不上歼-20这种大长腿。

歼-20一出去就是几百公里之外甚至在一千公里之外迎敌通过PL-15C将作战半径扩宽到1500公里。

如果歼-6忠诚僚机做不到这一点其战术价值大打折扣。

这时李干说“先测试不管怎么样都得先验证。

技术不就是从不成熟到成熟的么。

” 闻言吴强松了口气。

除了歼-20上面那套划时代的航电系统他花费心思最多的就是这套无人机控制系统。

这里面还有一个难点就是将无人机控制系统接入到歼-20的航电系统里如此才能由歼-20的飞行员进行指挥控制。

他克服了这个难点意味着这套作战单元具备了实战意义。

“试飞吧飞起来再说先上两架。

”李干一锤定音。

随即他驾驶歼-20起飞升空紧接着地面控制中心指挥歼-6忠诚僚机起飞两架同时起飞。

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