从404空军基地开始的星海征程第15章 这数据是谁飞出来的

一小时后在距离苏格拉底星三百七十光年外的人类联邦首都新地球上联邦国防军驻寰宇科工的数据中心内。

几个刚上班的研究员正在对24小时内收集到的各项飞行器数据进行分析整理。

很快一份临界高度下过载高的异常扎眼的报告就被筛选了出来。

本来这种异常数据一般被认为是在运输过程中机载电脑收集到的数据在开机后进行的反馈一般而言是要被废弃的。

但是其中一名分析员仔细看了看之后立刻给第一研究部的同事们打了个视频电话。

“喂请问是第一研究部吗？这里是数据中心的伊莱恩·卡门我们采集到一份数据你看你们李主任是不是就要这个来着？” 接到数据的第一研究部研究员不敢怠慢急忙开始对数据进行简要的分析。

随着简要分析结果出炉几个研究员对视一眼没管这位李主任两个小时前才刚下班回家立刻给她打了个电话过去。

二十分钟后。

“什么情况？”清脆的高跟鞋声音响起一个手里捧着一杯咖啡一头长发草草扎了个马尾的年轻女人急匆匆地冲了进来。

“李主任你终于来了。

”坐在监控屏幕前的研究员听到来人的话急忙站起身“我们收集到了一份之前会上提出的数据。

” “临界高度连续高速大角度转向？这个用时也太快了和标准对过了吗？我记得最近没有安排XTA-19的飞行测试这数据是哪来的？”被称作李主任的黑发女人定睛一看挑了下眉连珠炮似的发问。

XTA-19代号‘圣剑’是即将取代闪电隼的下一代重型制空/宇宙护航战斗机。

虽然已经通过初步测试但是联邦国防军提出了一些额外的要求不解决这些要求就算通过了初步验收这架消耗了寰宇科工近二十年时间打造的战斗机也是无法被正式采购的。

在这些要求里最主要的一条就是要求XTA-19需要具备从地面起飞后快速抵达临界高度并且在这一高度下进行高强度空战突破敌方登陆舰队防空火力网进行打击摧毁地方的能力。

想要实现这项能力除了比冲足够夸张的推进剂推力足够强的涡扇/冲压/火箭三模态变循环发动机外更需要XTA-19可以在临界高度下进行高强度机动才行。

要知道能在临界高度下进行机动可不是什么简单的事情阶段二战斗机虽然说是空天两用在太空和大气环境内都能保证强机动性。

但是临界高度区域恰恰就卡在大气环境和太空环境之间。

战斗机能在大气环境下做机动是因为有空气可以提供升力来对抗重力在宇宙环境是因为没有空气没有重力发动机的推力全部用于提供动力。

可是临界高度恰恰是处在有重力但是没有空气的尴尬高度。

有重力就意味着需要有升力来对抗重力没有空气意味着战斗机所有的和空气有关的内容包括空气喷气式发动机以及一切空气动力学控制设计和气动优化全部失效。

在这种情况下发动机的矢量喷嘴是不能有任何偏转的因为只要通过矢量喷嘴提供偏航力矩就会损失推力而哪怕是1%的推力损失都有可能导致战斗机快速掉下临界高度。

而空气舵面全部失效就意味着只能依靠阶段二战斗机特有的宇宙用姿态控制喷嘴来进行机动可是在临界高度下姿态控制喷嘴提供的偏航力矩是很难对抗发动机推力的。

想要在这个高度下飞出来足够的进行空间和突防的机动那对飞行员和机体的要求不是一般的高。

就算寰宇科工加班加点研究出了推力足够高的新式三模态变循环发动机但是他们的试飞员并没有能在这个高度下做机动的能力至于AI现在全联邦三五年内的数据里都找不到可以进行参考的数据又要怎么训练AI进行飞行测试呢？ “这并不是XTA-19飞出来的是综合数据统计部门从一架XTA-119上采集到的要不是在这条飞行记录之前这架飞机已经有过正常的飞行记录当时差点就当运输时产生的错误数据给删掉了。

” “超级闪电隼？去让销售部的人和军方联系一下查查这架XTA-119是分配到哪一支部队了你们也别愣着XTA-119的模型呢？尽快建立XTA-119和XTA-19模型之间的关联算法然后把这份数据代入进去看看现在XTA-19的指标够不够。

”这位李主任开口下了命令。

在寰宇科工的工作单位里研发部门的权限是最高的这只是要个数据进度自然很快。

“北方星域所属苏格拉底星的联邦第404空军基地的1212飞行中队代号窗帘。

”没多久销售部的资料就送到了研究部一名研究员拿着手里的平板对李主任说。

“404基地……”她皱了下眉转身走进了自己的办公室。

光靠数据模拟是不可能得出真正可靠的数据的就算到了24世纪初的现在空气动力学依旧是个复杂且混沌到在工程领域依旧只能使用经验公式的学科。

更何况这份数据实际上并不够全面想要拿到足够全面的数据李主任认为自己没得选必须去现场跑一趟。

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